没有地铁，但是有非常高端的轻轨系统，称为迪拜铁路运输体系（Dubai Rail Network） ，由三个独立的铁路网组成：南部铁路、北部铁路和东部铁路；每个铁路网又分为两条线，分别用于地铁线和轻轨线。目前在建的是南部的两条线，在2013年完工并投入运营。
北线的火车于12月6日通车，东线的火车于12月25日通车。南线是现在开通得最早的一条线，经过阿拉伯广场（Al Muteena)与迪拜火车站(Old Dubai)附近，全程20公里/时，票价从2.8迪拉姆到4.9迪拉姆不等。
北线是从Jebel Ali站到Sharaf DG站，途经两个隧道和一个立交桥，长度14千米，预计时速70千呢米，票价预计从2.6迪拉姆起，最高4.8迪拉姆。 东线连接穆罕默德港(Port of jesmahb) 和贾迈勒区(Jamail)， 通过沙迦高速公路下方，穿越迪拜南部的几个地区，将建立六个新车站，计划中还有一条向北延伸的支线。 整个项目包括建设一条长约100公里的铁路轨道，以及一个先进的交通控制系统。工程投资超过30亿美元。
晋玉蕾优质答主迪拜地铁是中东地区的首个地铁系统，于2009年9月正式开通，2010年9月全面投入运营，分红线及绿线。迪拜地铁全部为地面线路，以全自动无人驾驶系统运营，采用IP电话通讯系统和智能楼宇管理系统。其中红线是首条开通的线路。
迪拜地铁由RTA管理和运营，其投资方包括RTA和私营企业团队DIFC。最初，咨询公司Transurban负责DIFC团队的运营，2011年10月更名为Saudi Binladin Group-Transurban (SBGT)。2015年7月，RTA宣布自2016年11月16日起暂停与SBGT的合作。从2016年底开始，RTA接管了两线路的运营。
2016年，地铁共输送了3975.7万人，比2015年增加了12.9%。其中，迪拜居民共457.4万人搭乘了地铁，游客数量增加了19.3%至913.9万，非迪拜居民增长了14.9%共2583.5万人。
Dubai Metro（阿拉伯语：ميترو دبي）是阿拉伯联合酋长国迪拜的城市铁路系统。这是阿联酋第一个都市铁路系统，也是中东阿拉伯地区第一座开始日常运营的都市铁路系统。
